モトクラフトタカミTEL

メンテナンス

当店(モトクラフトタカミ)のお客さまからメンテナンスに関する質問をよくいただきます。
こちらのページでは、よくある質問をメンテナンスガイドとしてまとめました。
ご自身の愛車のメンテナンスの参考にしてくだされば幸いです。



オイル交換の時期って?


モトクラフトタカミクラッチ付きの車種は通常3,000kmごとにするとよいです。50ccスクーターは、常用回転が高いので1,000kmごとにするとよいです。

2サイクルに適したもの、4サイクルに適したもの、粘度、グレード。空冷、水冷の車種、季節によって選択を替えたり等。オイルを選択するのには、ちょっと知識が必要です。不安な方は当店にお気軽にご相談ください。

※当店(モトクラフトタカミ)では、タイヤの空気圧の点検なども含めて15分くらいで交換できます。




ブレーキパッドの交換時期って?


モトクラフトタカミブレーキパッドが2m/mより薄くなる前に交換することをお勧めしております。

ブレーキの効きに関しては、ディスクブレーキ場合はディスクローター交換も必要になる場合もあります。ブレーキの点検はとても大切です。専門店で診てもらうお勧めします。

当店(モトクラフトタカミ)では、ディスクブレーキの交換メンテナンスに関しては、勿論ですがドラムブレーキの修理メンテナンス等調整には自信があります。ブレーキが調子悪くなる前に定期点検にいらしてください。




タイヤの適正な空気圧って?またタイヤの交換時期って?


モトクラフトタカミ タイヤの空気圧は、1ヵ月で0.1kg/cm2ほど減ります。パンクの原因になりますので、早めに小まめにチェックすることをお勧めします。
その際には、ミゾの深さやクギなどの異物がないかも確認が大切です。

※空気圧の適正値は、通常チェーンケースやシートの下の指定空気圧のラベルが貼られています。ご自身の愛車を一度確認してみてください。
タイヤの空気圧は、路面とタイヤとの設置面積を考えると指定空気圧より若干低い方が良いですよ。また、タイヤの空気圧の感覚は、ライダーのそれぞれ感じ方が違いますので、ご自分の乗りやすい空気圧を選びましょう。

タイヤの交換時期の目安はミゾの深さが一番分かりやすいと思います。摩耗限度表示が出る前にお早めに交換することをお勧めします。減りが見られなくても、バイク保管状態でタイヤにヒビ割れが出ている場合(ゴムが硬化してしまっている状態)には、早め早めの交換をお勧めします。

当店(モトクラフトタカミ)では、原付・カブタイヤ常時在庫しておりますので、即日交換対応することができます。
また、在庫がないタイヤでもお客さまのご希望メーカーのタイヤもお取り寄せできます。お気軽にお問い合わせください。




バッテリーの状態を確認したい。バッテリーの交換時期って?


モトクラフトタカミ バッテリーは、新品から2~3年で50%は性能が落ちると言われています。セルモーターのかかりが悪くなってきたら、交換時期のサインです。
お早めの交換をお勧めします。
お預かりになりますが、バッテリーの充電も承ります。

当店(モトクラフトタカミ)では、原付スクーターのバッテリー在庫を完備しておりますので即日対応可能です。




エンジンのかかりが悪いのですが?


モトクラフトタカミ 色々な原因が考えられますが、大きく分けて燃料系、電気系、エンジン系の3つに分かれます。
一概には言えませんが、多くはバッテリーの不良によるものが多いです。
また当店(モトクラフトタカミ)では、キャブ車の同調調整などのセッティングは得意分野です。お任せください。

※出先で故障してしまって、お困りの際には引き上げも承ります。ご連絡ください。



モトクラフトタカミ 〒426-0061 藤枝市田沼2丁目19-30 TEL 054-636-2470